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新創智慧無人駕駛系統商EasyMile,分享目前各國主要城市發展無人駕駛公車服務及導入階段期程案例,透過各 地試辦經驗,期望可加速高市智慧無人駕駛公車發展;高市交通局表示,今年10月哈瑪星生態交通盛典期間規畫引進,透過多元公共運輸服務引入低碳生態運輸工具, 以打造哈瑪星成為生態交通示範區。
低碳安全又有效率EasyMile目前打造出1款可載12名乘客、共享的智慧無人駕駛小巴EZ10,自2015年4月起,陸續在亞洲、北美、澳洲和歐洲等14個國家50多個城市分別試運行,在封閉區域或開放路段上運行達8萬公里。該公司更計畫發展具80至120人載客量的無人駕駛公車來紓解大量的運輸需求。交通局長陳勁甫指出,智慧科技應用的無人駕駛小巴具有綠色節能,並兼具營運彈性、因地制宜及景觀衝擊低等特色,今年10月哈瑪星生態交通盛典期間規畫引進,透過多元公共運輸服務引入低碳生態運輸工具,以打造哈瑪星成為生態交通示範區,減少對燃油運具的依賴。減少依賴燃油運具交通局強調,無人駕駛電動小巴可以算是大眾運輸「第一哩路與最後一哩路」,能夠反映未來城市交通的需求。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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成立於2014年6月的EasyMile是新創智慧無人駕駛系統服務商,公司規模僅70人,其中,研發人員就有36位,核心業務是發展封閉區域及開放道路無人駕駛技術,將無人駕駛技術依據各種使用情境整合進入不同型式車輛,並且以效率、安全方式部署自駕車隊。
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